何小鹏：我一直以为用科技走向全球是最佳的
受访东谈主：小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏
小鹏P7+ 车型产物负责东谈主 NICK
小鹏P7+ 车型研发负责东谈主 吴安飞
访谈东谈主：汽车维基创举东谈主 关囡
访谈时刻：2024 年11月7日
访谈地点：华南理工大学广州国外校区
"什么叫 AI 汽车？第一，要标配高档别的自动援助驾驶，智驾技巧无疑将转变咱们的出行方法；第二，它依赖于不休进化的 AI 才略，这是 AI 界说汽车一个相配迫切的点。"
——小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏
2024 年，汽车市集上被提到最多的一个字即是"卷"，关联词好多车企都是在作念无真谛卷，卷建树、卷价钱、卷市集，但看到最终的财报才发现，卷了半天我方却堕入了泥沼。
而小鹏汽车则别具肺肠，莫得在内卷市聚积迷失我方，反而着手提议了 AI 汽车的宗旨，并让 P7+ 迎来了订单量的猛增。11 月 7 日，小鹏 P7+ 迎来了崇拜上市，发布会选在华南理工大学举行。
小鹏汽车董事长、华南理工大学 1995 级学友何小鹏重返母校，在这个科技逸想启动的方位，他重申"科技转变世界"初心，并通过全球直播的面容，向全球用户、科技深爱者共享小鹏 AI 体系，发布全球首款 AI 汽车——小鹏 P7+。
发布会后，【汽车维基】也与小鹏汽车的诸君高管们进行了深远相通，了解到了 12 分钟大定破万，三小时大定破 3 万的小鹏 P7+ 的背后的故事。
何小鹏：要点作客户的客户体验，而不是喊标语
天然 P7+ 提前对媒体们进行过了展示，但这次的上市发布会其实如故公众们第一次看到 P7+ 实车，何小鹏登台先容了这款车，称 P7+ 是用 SUV 的想路打造轿跑空间，C 级尺寸、D 级空间，是三合一的新物种，如故一个"空间怪物"。
都以为它会用空间取胜、建树取胜时，何小鹏给出了一个更重磅的音信："小鹏 P7+ 的智能驾驶全系标配，不再分别 Pro 和 Max，全系都是王人备体的高阶智驾，况兼王人备免费，因此 P7+ 会有相配经常的 OTA 升级，如斯身手越用越新。"
坚合手我方的技巧门道即是我方品牌的最大护城河，何小鹏也提到："本年，小鹏汽车要点在作念两类客户的客户体验，而不是喊标语。第一类是咱们的车主，超过是老车主，咱们不休增强行状，每个月要开一次和老车主联系的会。第二类是咱们职工，亦然里面的客户，咱们在费力把他们的体验不休作念好。"
看得出来，小鹏的销量压力如故存在的，不仅要建造新用户，就连我方的老用户和职工们，也要发动起来，为小鹏 P7+ 的销量数据增一份力。
NICK：用户诉求明确，也会有些转变
动作小鹏汽车未来十年景为面向全球的 AI 汽车公司的开山之作，小鹏 P7+ 肩负着让更多东谈主享受到"豪华行政级轿车"的空间与欢然、让更多燃油车用户享受到"高阶智能"乐趣两大职责。
为此，新车充分磋议家庭用户的出行需求，始创性地将轿跑的姿态、SUV 的空间、MPV 的欢然玄契机通，糟塌了传统汽车品类的界限，为用户带来全新的未来出行体验。
关于小鹏P7+ 车型产物负责东谈主 NICK来说，产物的筹谋和最终的出现都是要给消耗者焕然如新的嗅觉的，这么身手更好的为产物和消耗者行状。
NICK 提到："跟着经济环境、消耗预期的变化，用户既要、还要、也要的诉求相配明确。现时的用户天然跟之前用户有少量通常，关联词也有一些不同。在立项初期和研发历程中，咱们资格过多数轮的探讨和调研变成了用户画像。推行上，预售的用户画像和咱们之前预设的画像东谈主群操纵。"
这不仅与小鹏 P7+ 的最终订价联系联，也与产物的筹谋联系联，小鹏 P7+ 更全面，更有诚心，豪华的建树和对应的售价让它出现便成爆款。跟着经济环境、消耗预期的变化，用户既要、还要、也要的诉求相配明确，谁能在这场什么都要的市聚积杀出重围呢？小鹏 P7+ 算是作念到了。产物 4 万多的销量订单，短暂的被挤爆行状器，这些都是 P7+ 奏效的最佳展示。
不错看到的是，小鹏的产物关于筹谋并莫得那么千里醉，几款车型的通常进度并不算高，何小鹏也趁势补了一句："不会结伴，关联词咱们会在范围上、方朝上作念归类，我一直不吊问常招供在造型筹谋上太过结伴，我以为应该允许车辆在造型上保合手一些大小、高度和流线感的各异化。"
吴安飞：将智能科技的平权，提供给客户
小鹏 P7+ 全系首发搭载小鹏全新一代 AI 鹰眼智驾决策，其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平，妥洽首发搭载的 AI 天玑 5.4.0 版块系统，不仅作念到了不限路况、不限门道的 AI 智驾体验，确实作念到了天下都能用，天下都好用，还约略完好意思 XNGP 的 0 速激活，原地启动。何小鹏同期指出，该功能将托福即可用。
这亦然 P7+ 最具竞争力的一项功能，科技的平权是每个消耗者都满足看到的，他们也欲望约略用最相宜的售价享受到最智能的行状。
小鹏P7+ 车型研发负责东谈主吴安飞说："从研发角度上讲，咱们但愿把最佳的技巧、最优惠的价钱、高品性的产物、智能科技的平权，提供给客户。咱们会合手续把产能和规模作念好，这么老本也会下落。"
在感知才略上，小鹏 P7+ 可完好意思 1.8 个足球场大小的感知范围，同期约略对异型 / 未知高低物进行明晰地识别。比较起传统手写规则的智能驾驶，在 AI 端到端大模子的助力下，约略 100% 阐明录像头蚁集的信息数据，这是其他车企很难给到的。
在往常的 10 年里，小鹏汽车在智能汽车、飞行汽车、机器东谈主等多个技巧范围都进行了参预，致力于于于成为面向全球的 AI 汽车公司，这次重返母校，何小鹏与环球共享了小鹏的 AI 体系—— AI 汽车、AI 芯片、AIOS、飞行汽车及 AI 机器东谈主，并带来了小鹏汽车的最新力作——全球首款 AI 汽车小鹏 P7+。在母校这个逸想启动的方位，何小鹏书记，小鹏汽车将以科技为导向，将中国的智能化带往全球。
